là “lá phổi xanh” của tỉnh Trà Vinh cũng như chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long, TP. Trà Vinh đang phát huy lợi thế, kêu gọi đầu tư đi lên du lịch, tạo động lực xúc tiến tài chính – cộng đồng, hoàn thiện hạ tầng và phát triển theo phía khu đô thị thông minh, bền chắc.



“Đất lành” đến người tiêu dùng

khi là vùng đất thanh bình ở giữa hạ lưu con sông Tiền và con sông Hậu, Trà Vinh nắm giữ ưu thế “biển bạc” với tương đối nhiều tiềm lực đi lên công nghiệp dịch vụ.

trong đó phải kể cho vị thế lợi ích kết nối cơ sở giao thông cùng với những tỉnh duyên hải miền Tây, TPHCM cũng như nước ngoài nhờ cấu tạo cơ sở ăn nhập với 3 quốc lộ lớn khi là 53, 54 và 60.

nhất là khu vực xuất hiện cảng biển rộng lớn hoàn toàn có thể tiếp nhận tàu container 50.000 tấn cùng với số lượng sản phẩm qua cảng tới 20 triệu tấn/năm.Thu hút đầu tư không giảm trưởng mạnh

Chính bởi nhiều tiềm lực ấy, tính từ thời điểm đầu năm 2019 mang lại nay, tỉnh Trà Vinh thu hút được 20 dự án công trình trong nước, với tổng kinh phí đầu tư hơn 5.831 tỷ việt nam đồng, không giảm 2.111 tỷ việt nam đồng đối với cùng kì năm 2018.

ngoài ra xuất hiện 2 dự án công trình quốc tế thu hút vốn đầu tư tại 100 triệu $. đi theo đó điển hình khi là những công trình xây dựng trọng điểm:

nhà máy sản xuất chế biến rau màu đồ ăn, độ lớn 40.000 tấn/năm tại những khu công nghiệp

dự án xây dựng nhà máy sản xuất chế biến thủy hải sản xuất khẩu, độ lớn tại 32.000 tấn/năm trên huyện Cầu Kè

xí nghiệp điện gió 270.000MW trên nhiều xã sát biển của huyện Duyên Hải

dự án công trình liên kết chế tạo và chế biến lúa cao cấp dịch vụ xuất đi quy mô 1.000 ha…

Cùng hàng loạt dự án công trình đi lên công nghiệp phục vụ khác sẽ đóng góp phần thay đổi bộ mặt Trà Vinh lên khoảng cao mới mẻ, thu hút đầu tư vào cũng như ngoài nước.

Miền đất “hứa”, kết nối dịch vụ thương mại đa chiều



Hai công trình xây dựng cơ sở giao thông trọng điểm xuất hiện tầm quan trọng luôn mang đến sự phát triển tài chính cộng đồng tỉnh Trà Vinh là một Quốc lộ 60 cũng như dự án Cầu Đại Ngãi nối Trà Vinh với TP Sóc Trăng.

Quốc lộ 60 bắt đầu trên ngã ba Trung Lương bàn giao với QL 57 thị trấn Mỏ Cày, QL 53 trên TP Trà Vinh, QL 54 trên thị trấn Tiểu Cần, chuyển giao cùng với tuyến đường Nam con sông Hậu trên Đại Ngãi và kết thúc trên quốc lộ 1A (TP Sóc Trăng).

tạo nên sức khỏe liên thông 6 tỉnh: Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Hậu Giang và Kiên Giang. bên cạnh đó, con đường QL 60 giúp rút ngắn 60 km mặt đường đi từ Mỹ Tho mang đến Trà Vinh đối với quãng con đường đi theo QL 1A cũng như QL 53 (trên 130 km).

Cầu Đại Ngãi là 1 công trình xây dựng phá vỡ thế “gọng kìm”, giúp khơi thông nền tài chính Trà Vinh cùng với tổng mức dự án 8.000 tỷ việt nam đồng được đảm bảo quy trình hoàn thiện vào năm 2021, giúp đường QL60 sẽ nối tiếp vào năm 2025.

Cầu Đại Ngãi khi hoàn thành sẽ giúp đỡ hạ tầng giao thông nhiều chiều cũng như rút ngắn khoảng cách từ nhiều địa phương sát biển mặt Đông miền Tây (Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau) về SG đc rút ngắn 70km.




rất có thể thấy rõ Trà Vinh khi là quỹ đất tuyệt đối tiềm lực với vùng đất dồi dào, tốc độ đô thị mới đang được chuyển biến rõ ràng.

chính xác ngày 02/11/2019 UBND tỉnh Trà Vinh vừa qua sẽ chấp nhận mang lại TNR Holdings Vietnam ra mắt thiết kế dự án công trình trung tâm người ở ở trong trung tâm Chính trị – hành chính và dịch vụ thương mại, dân cư tỉnh Trà Vinh – TNR Amaluna với độ lớn rộng 9,26ha tại địa điểm trung tâm hành chính của tỉnh. Đây được xem là khu đô thị kiểu mẫu đầu tiên cũng như quy mô nhất trên Trà Vinh.