nhìn lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng đã có sự cải tiến không giảm và gặt hái được những thành tựu điển hình nổi bật tại hầu hết nhiều mặt kinh tế, văn hóa truyền thống – xã hội, đầu tư đi lên, quan tâm đời sống nhân dân cũng như chỉnh trang đô thị. kinh tế tài chính thành phố Hồ Chí Minh thường xuyên đi lên, đạt tới không giảm trưởng khá. Thương Mại – phục vụ cũng như du lịch phát triển mạnh cân xứng với ở vị trí chính giữa kinh tế của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không ngừng 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 tăng lên 3.456 USD năm 2017); thu Chi phí tăng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án quy hoạch căn bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ đồng năm 2017). TP. Hồ Chí Minh sẽ thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu văn minh khu đô thị.



tham khảo thêm : Bất Động Sản Trà Vinh được xem là điểm đến chọn lựa dự án thu hút 2021

Về hạ tầng giao thông, từ năm 2007 mang lại nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 con đường, bao gồm có nhiều đường đấu nối liên tỉnh và liên huyện quan trọng. hoàn chỉnh nâng cao lan rộng ra lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, biển báo cũng như hướng dẫn con đường QL 1; xây dựng còn mới con đường hạn chế QL 1; nâng cấp lan rộng ra các tuyến đường đấu nối nhiều tuyến liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo con đường hơn 30 đường nội ô TP.HCM. hoàn tất tập hợp chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bật tập hợp chiếu sáng tại nhiều tuyến phố chính tại địa phận thành phố đạt 100%, trên những ngõ hẻm đạt 90%, đóng góp phần đến sự tiến lên Thương mại dịch vụ – dịch vụ.

những dự án công trình trọng điểm để xúc tiến thực trạng đi lên kinh tế TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa gật đầu đồng ý với ý kiến đề nghị của Bộ có kế hoạch và đầu tư (KH&ĐT) về việc triển khai dự án thiết kế cầu Đại Ngãi sử dụng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ cơ sở giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan được chuyển giao triển khai lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây được xem là công trình cầu dây văng vượt con sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại khu vực Đồng bằng dòng sông Cửu Long được tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi đc xây dựng vượt con sông Hậu, dài 15,2 km, ở phía hạ lưu nội khu Nhiệt điện Long Phú, giải pháp phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu cũng như có 1 đoạn con đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có bề dài con đường tầm 15,2 km, bao gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; đường dẫn vào cầu. trong đó, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đảm bảo khổ thông thuyền mang lại tàu 10.000 tấn đầy tải cũng như 20.000 tấn vơi tải ra vào sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu vào cảng Sóc Trăng và nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), với tĩnh chưa thông thuyền 45 m, chiều rộng lớn thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết thêm, các tuyến đường quốc lộ theo trục dọc từ TP. Hồ Chí Minh đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long cơ bản cũng được nối thông. Chỉ riêng đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang được bị chia cắt do chưa quy hoạch được cầu Đại Ngãi. giao thông của những tỉnh mặt Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian truân.



tham khảo thêm : Đâu mới là đơn vị kinh doanh BĐS tốt nhất Miền Tây ?

song tuy nhiên đó là sự đầu tư mạnh mẽ của công ty Cổ phần Tàu đường cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được cùng với bến cảng cũng như tàu đường cao tốc luân chuyển hành khách/hàng hóa con đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong gồm có 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án tầm 50 tỷ đồng, đang được đóng tại Malaysia, đến thời gian hiện tại thì tàu sẽ hoàn thiện đc rộng 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I xuất hiện sức chứa 306 hành khách, cấp tàu HSC1 chạy được vào điều kiện biển động cung cấp 8, sóng biển cao 6m, tốc độ 25-27 hải lý/giờ. dự định, tàu sẽ đc chuyển giao đến Superdong vào thời điểm tháng 05/2017. vào năm 2017, Superdong cũng kế hoạch đóng tàu Superdong Côn Đảo II, dự định vận hành từ quý I/2018.

đầu tư bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có ra quyết định chấp thuận nhà trương dự án công trình dự án Bến tàu Trần Đề với tổng mức dự án là 90 tỷ VNĐ. mang đến nay, Superdong sẽ hoàn thiện việc thuê đất rộng 3,6 héc-ta (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong khoảng 50 năm đến việc đầu tư xây dựng Bến tàu. dự án công trình gồm có các thời điểm, trong đó xuất hiện những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, ngôi nhà chờ, nhà hàng/cafe, phòng đọc sách, bãi xe, nhà nghỉ mang lại chuyên viên, hotel, khu dã ngoại công viên, khu vui chơi giải trí….Dự kiến thời điểm cuối tháng 05/2017, dự án công trình tiếp tục hoàn thành thời điểm 1 bao gồm nhiều hạng mục cơ bản dịch vụ mang lại hoạt động vui chơi của tàu đường cao tốc.

“Việc thiết kế cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến đường Quốc lộ 60, sâu xa tiềm lực vận tải mang đến chốn Đồng bằng con sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km đối với con đường Quốc lộ 1 hiện hữu khi di dời từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. đồng thời đó sẽ góp thêm phần giảm Ngân sách chi tiêu chế tạo, đóng góp thêm phần nâng cao đời sống và cống hiến cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ phát triển Bất Động Sản Nhà Đất trên TP SÓC TRẲNG

với nhiều ưu thế đã cũng như đang được trở nên được phát triển 1 cách mãnh mẽ rộng, từ những công trình khu đô thị cho tới việc lan rộng ra quốc lộ, xây dựng cầu mặt đường để tham gia mua bán giữa các tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách dịch chuyển giữa những tỉnh thành lại cùng với nhau chính xác là sự việc thiết kế “ Cầu Đại Ngãi vượt sông Hậu nối Trà Vinh cũng như Sóc Trăng “.
Năm 2017 tình trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã sở hữu nhiều chuyển biến tích cực
giá bán Đất Lô Sóc Trăng cũng như căn nhà thô đã tăng giá một mức đáng kể. Dự khi là giá BĐS Nhà Đất tiếp tục tiếp tục tăng mạnh rộng trong năm 2018.
những người tiêu dùng sẽ xuất hiện những bước tiến chính xác hơn vào TP Sóc Trăng nơi mà đất vàng đang đợi người mua khai mở.